【你好、堂本】應援團

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《如何往返成田機場及池袋》
跟羽田的交通比起來，成田的交通複雜的多，也就表示我們進入到東京都內的方式更多選擇了，以下提供幾個方案讓大家可選擇自己最適合的路線。

成田機場連結市區的交通分為兩部份：電車與巴士

電車部份又分為日本國鐵JR線以及私鐵的京成線
資料來源：成田國際機場
http://www.narita-airport.jp/ch2/index.html


●    電車部份

1.JR線
●    成田特快N’EX（指定席）
資料來源：JR東日本
http://www.jreast.co.jp/tc/nex/index.html
＊票價（單程）

●    Suica+N’EX套票（一張Suica+一張N'EX）
http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/index.html

 

＊票價
大人

＊使用範圍
於黃色區域內皆可自由下車（中途出站N’EX即無效）

 

＊套票使用注意事項
此套票僅供外國人於機場購買，購買時需出示護照及機票
持Suica+N’EX套票於上圖黃色區域出站請使用N’EX車票（非Suica）

搭乘處
第一航廈

第二航廈

＊旅客服務中心營業時間以外請至JR售票處的綠色窗口（もどりの窓口）購買

搭乘N’EX回程時，同樣於發車前前往JR站綠色窗口或自動售票機畫位

●    總武線
＊總武本線快速

成田空港站搭乘京成線至船橋站，再從船橋站轉乘（需步行10分鐘）總武本線至東京站，再從東京站轉乘山手線至池袋

＊轉乘JR山手線
圖片來源
http://blog.goo.ne.jp/chiichari7/e/62350eda6cfcfbc851ec171add5beec2

 

＊車程
約120分鐘～140分鐘

＊票價
約1300日圓
JR關東地區路線圖

東京Metro地下鐵路線圖
圖片來源
http://www.tokyometro.jp/

2.京成線
資料來源：京成電鐵
http://www.keisei.co.jp/


＊全線路線圖
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/railmap.pdf
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/nrt_access/index.html#sky

＊SkyLiner（指定席）


＊時刻表（2012/10/21後）
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/ae_timetable/pdf/new_timetable.pdf

＊車程
約36分（轉乘山手線約20分）

＊票價
2400日圓（1200日圓）（轉乘山手線160日圓）

＊Access特快

 

＊車程
約58分（轉乘山手線約20分）

＊票價
至日暮里1200日圓（600日圓），轉乘山手線160日圓

＊京成本線


＊車程
約70分～120分（轉乘山手線約20分）

＊票價
至上野、日暮里1000日圓（500日圓），轉乘山手線160日圓

＊搭乘京成線注意事項

京成各線均無法直達池袋，需於上野或是日暮里轉乘JR山手線，轉乘時上野站需出站過馬路步行約3～5分鐘
京成本線共有5種車種，以停靠站多寡分為快速特急、特急、通勤特急、快速、普通，建議儘量搭乘前兩種車種，時間上會節省很多

＊搭乘京成各線回程時需先從池袋搭乘JR山手線至上野或日暮里站

●    巴士部份

3.利木津巴士
資料來源：利木津巴士
http://www.limousinebus.co.jp/

＊票價（單程）
大人¥3,000    兒童¥1,500    車程約75～140分

＊池袋地區停靠點
 大都會飯店（ホテルメトロポリタン）及太陽城王子飯店（サンシャインシティプリンスホテル）

＊池袋地區時刻表
http://www.limousinebus.co.jp/area/5/5

＊乘車地點

成田機場
一航
 

＊乘車處1F，下車處4F
＊售票口位於2號7號8號乘車處旁
＊往池袋地區為編號1號及10號搭車處

搭乘處
第二航廈
 

＊乘車處1F，下車處3F
＊售票口位於9號、13號、14號乘車處旁
＊往池袋地區為編號7號及17號搭車處
＊搭乘利木津巴士回程時需提前一天預約，並於飯店門口搭乘即可

可選擇網路預約（需登錄會員）
https://webservice.limousinebus.co.jp/web/
或是到飯店櫃台寄行李處預約
預約時只要告知櫃台人員名字（中、英）、搭乘人數、日期、時間、航空公司、班機時間，櫃台人員會給兩個建議時間點（稍早及剛好），並於搭乘時間前10分鐘前往準備即可
＊    利木津巴士優缺點
優點：行李有專人幫忙拿提
缺點：巴士無法預測交通狀況，有塞車可能性

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